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3東村山市(ひがしむらやまし)は、東京都の多摩地域北部にある市。
人口は約15万人。高田馬場駅まで西武新宿線で最短21分(特急等)という地の利から、ベッドタウンとして開発が進められた。
武蔵野台地のほぼ中央に位置する一方、北西部には台地上に島のように浮かぶ狭山丘陵を含む[1]。北西部の丘陵地域を除き市域の大半は平坦な土地である。江戸時代の初めに幕府の老中、松平伊豆守信綱が掘らせたことから「伊豆殿堀」とも呼ばれる野火止用水や、狭山丘陵から流れ出している柳瀬川支流、空堀川から水利を得て、畑作が盛んなところだった。
市域は東西5.878 km、南北5.240 km、面積は17.14平方キロメートルで多摩地域26市中14番目である。市制施行は東京都において13番目であり、推計人口10位、人口密度12位、歳入額14位など東京都の市においておおむね平均値ないしは中間値となる自治体である。
市内には、旧村名で大字でもあった久米川、野口、廻田、(南)秋津、恩多(大岱)が町名として残り、道路は市域が江戸時代尾張徳川家の鷹場であったことに由来する鷹の道[2][注釈 1]などが残る。また現代的な幹線道路としては南北に府中街道、東西に新青梅街道(ともに往復4車線)が通じ、東村山市役所・東村山駅・久米川駅付近の野口橋[注釈 2]で交差している。
市内初の鉄道は1894年(明治27年)12月21日の川越鉄道(現・西武国分寺線)久米川停車場(現・東村山駅)であり、以来2社8路線9駅が展開し[3]、久米川駅が駅500m範囲の人口で多摩地区一位になる[4]など主に住宅地からなる都市となっている。
当市の出身者でコメディアン、芸人の志村けんの『東村山音頭』によって全国的に市名が知られることとなった。その中にも出てくる多摩湖(村山貯水池)は大部分が西隣の東大和市に所在しているが、新宿副都心開発により閉鎖された淀橋浄水場の代替地となった東村山浄水場はこの貯水池などを水源とし、都民が恩恵にあずかっている。
市域には旧石器時代からの遺跡が分布し、縄文時代には笹塚遺跡をはじめ縄文中期の集落遺跡が数多く分布し、縄文後晩期では下宅部遺跡の存在が知られる。弥生時代の遺跡は皆無で、古墳時代には後期集落は見られるものの、古墳の存在は無い。
律令制下では武蔵国多摩郡に属し、奈良・平安時代の遺跡では完形の瓦塔(東京国立博物館所蔵)が出土した東村山市No.2遺跡のほか、平安時代の池状遺構も見られる。古代には官道である東山道武蔵路の道筋が南北に比定されている。
平安後期には狭山丘陵に武蔵七党の村山党が進出し、一族は鎌倉幕府の御家人となった。鎌倉時代には鎌倉街道上道が通り、久米川宿を中心とする宿場として栄え、日蓮は佐渡島に流刑される際に当宿に宿泊している。鎌倉末期には武蔵野台地を舞台に新田義貞率いる倒幕軍と幕軍の間で一連の合戦が起こり、市域では久米川の戦いが起きている。また、幕府滅亡後に成立した建武の新政に対して北条氏残党が蜂起した中先代の乱における合戦も起こっている。戦国時代には相模国の戦国大名である後北条氏の領国に含まれ、後北条領国では川越街道が整備されたため、相対的に鎌倉街道の重要性は薄れる。
江戸時代は幕府直轄領となり、武蔵野台地の開拓が進む。また、尾張徳川家の設置した鷹場にも含まれる。明治維新後には野口村、廻田村、久米川村、南秋津村の各村は韮山県、次いで品川県の所属となり、1872年(明治5年)に神奈川県多摩郡の所属となった。1878年(明治11年)には郡区町村編制法により多摩郡北部が北多摩郡となり、1880年(明治13年)には埼玉県入間郡に属していた大岱村も北多摩郡に編入となった。
1889年4月1日の町村制施行の際に、北多摩郡野口村、廻田村、大岱村、久米川村、南秋津村が合併して東村山村(ひがしむらやまむら)となった。
1894年以来2社8線9駅の鉄道が市内に通じ、古道以来の交通の要衝だったところに、近代には周辺村からの人の流れと物資の集積地としての機能が発生した。鉄道開通による宅地化が進むなかで、現在の栄町一帯は西武新宿線開通後、東京都内の沿線では田無に次ぐ商業地域となっていく。
1942年4月1日に東村山町(ひがしむらやままち)となった。この段階では、東京府内の隣接自治体で最も早い町制だった。
1964年4月1日に東村山市となった。市制と同時に現在の各町が設置され、前後して富士見町に私立中学高校が複数開校した。1967年には新青梅街道、1973年には鉄道の武蔵野線が開通。ベッドタウンとして開発が進められ、都営住宅や団地、官公庁住宅の整備が行われ、現在の市の姿となる。
「東村山」の名称は、(村設置当時)いろいろ議論されたが、桓武平氏の流れをくみ、武蔵國武士としてこの地に拠を擁した村山党(武蔵七党の一党)の由来でもある武蔵国村山(狭山丘陵南麓付近)の地、その最東端にあたるため「東」を頭に冠し「東村山」と名付けたものという[6]。村山の地名は狭山丘陵を見て群山(むれやま)、村山などと称したことによる。
東を冠する現存の市で、町村制施行時の村から同名のまま町制、市制施行したのは当市のみである(千葉県東金市は町村制施行時に町、山形県東根市は町制時に新設、その他市制施行時に東を冠した市とは命名事情が異なる)
引用元
東京の多摩地域北東部、自然豊かなエリアにある西武新宿線「東村山駅」(東京都東村山市)。駅から少し離れると田園風景が広がるなど、都内とは思えないのどかな雰囲気のエリアです。東村山駅は、西武新宿線・国分寺線・西武園線の3路線が乗り入れており、都心へのアクセスも良いことから、ファミリー層を中心にベッドタウンとして注目を集めています。
「東村山駅西口地区第一種市街地再開発事業」により、2009年、東村山駅の西口を出てすぐの場所に高層マンションと商業施設、公共施設が一体となった「パークハウスワンズタワー」が誕生。その後2022年には、東村山駅を中心にしたエリアの再開発を行う「東村山駅東口地区市街地総合再生計画」が策定されました。2024年までに西武新宿線の踏切5ヶ所を高架化する予定で、渋滞の解消や利便性の向上が見込めます。
さらに、東口駅前広場のリニューアルや西武線の高架下の利用といった計画も進行中で、再開発によるさらなる発展が期待できるエリアです。
スーパー「コープみらい コープ東村山駅前店」をはじめとしたさまざまな専門店が入る「パークハウスワンズタワー」のほか、駅周辺にはスーパーが複数所在。高い生活利便性を備える一方、駅から少し離れれば田園地帯ののどかな風景が広がり、コロナ禍で広がる環境重視の流れにマッチした地域と言えます。
東村山駅は西武新宿線のほか、西武国分寺線、西武園線の合計3路線を利用できるのが魅力。たとえば西武新宿駅までは急行で約36分と、都心方面へのアクセスもしやすい場所です。また、隣の所沢駅で西武池袋線に乗り換えれば、約40分で池袋まで行くこともでき、池袋や新宿方面への通勤・通学にも便利でしょう。
東京の市部ということもあり、住宅の価格は、分譲、賃貸ともに比較的抑えられていて、中古マンションであれば3,000万円台で検討可能です。
隣駅の所沢駅周辺では3LDKの新築マンション価格は平均5,000万円を超えますが、東村山駅の都心までの良好なアクセスや駅前買い物施設の充実、のどかな住環境を鑑みると、コストパフォーマンスが高いエリアと言えます。
狭山丘陵の東端に位置していることから、都立公園の「八国山緑地」をはじめ、豊かな緑が残っている場所が多く、自然を身近に感じられる地域です。
また、東村山市内には「明治学院中学校・東村山高等学校」「明法中学校・高等学校」「日本体育大学桜華中学校・高等学校」などの私立中高一貫校も多く、教育環境の評価が高いエリアと言えます。
駅から離れるとのどかな田園風景が広がっており、静かな住環境を実現する東村山エリア。一方、駅周辺には商業施設やスーパーなどがあり、買い物にも便利です。駅を中心に再開発が進められており、今後もさらなる発展が見込めるエリアです。所沢にも近く、都心へのアクセスも良好なので、プライベートな時間をのんびり過ごしたい人や落ち着いた環境で子育てをしたい人にぴったりの街と言えるでしょう。
引用元
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