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武蔵村山市について

武蔵村山市とは

武蔵村山市（むさしむらやまし）は、東京都の多摩地域北部に位置する市。武蔵野台地の西に位置し、狭山丘陵を挟んで埼玉県と接している。1970年（昭和45年）11月3日市制施行。

 

地理

地勢

市北部を狭山丘陵が西から東へ続いている。丘陵の南側は武蔵野台地の西の外れにあたり平坦な土地が広がっている。荒川水系と多摩川水系の境に当たる。

河川

空堀川 – 東流して東大和市に入り、東村山市内で北東に向きを変えて新河岸川に注ぎ、さらには荒川に流れ込む。

残堀川 – 昭島市、立川市を経て立日橋下流で多摩川に合流する。

久保の川 – 空堀川の支流[1]。野山北・六道山公園付近を源流として空堀川と残堀川の間を流れる[2]。本町1丁目で暗渠に、榎3丁目で開渠となるも、学園1丁目で再度暗渠となる。

横丁川 – 残堀川の支流[1]。野山北・六道山公園付近を源流として三ツ藤3丁目と残堀5丁目の境で残堀川に合流する[2]。

谷戸川・入谷川 – 谷戸川は中藤地区の狭山丘陵、入谷川は中藤地区の番太池および赤坂池を源流とし、両河川は中藤5丁目と東大和市芋窪4丁目の境で合流[2]、程なくして奈良橋川となる。

隣接する自治体

東側で東大和市、西側で福生市および西多摩郡瑞穂町、南側で立川市、北側で埼玉県所沢市に接する。

ただし福生市とは横田基地の敷地内で隣接しているため、基地関係者を除く一般市民は直接行き来できず、瑞穂町と羽村市、または立川市を経由して迂回する必要がある。

 

歴史

  • 「村山」の地名の由来は、武蔵七党の一つである村山党の根拠地であったためとされる。
  • 1834年（天保5年）から1871年（明治4年）まで、江戸時代に幕府の陰陽師だった指田摂津正藤詮（さしだせっつのかみふじあきら）が、江戸末期から明治初期までの市内の生活を記録した資料『指田日記』を記す（指田家に残り、市指定有形文化財に指定される）[3]。
  • 1868年、明治政府によって韮山県が設置され、中藤村・横田村・三ツ木村・岸村は韮山県に編入される。ただし三ツ木村の旗本領は武蔵知県事・古賀一平の管轄（のち品川県）となる。
  • 1869年8月、三ツ木村の旧旗本領が品川県から韮山県に移管される[4]。
  • 1871年11月、府県統合により入間県に編入されることとなるが、実際には神奈川県へ編入される。
  • 1878年11月、多摩郡を分割し、北多摩郡が発足。
  • 1889年4月1日 – 神奈川県北多摩郡中藤村・横田村・三ツ木村・岸村の4村で、中藤村外三ヶ村組合が設立される。この年に、野口村、廻田村、大岱村、久米川村、南秋津村が合併して東村山村が成立している。
  • 1893年4月1日 – 三多摩地域が東京府に移管される。
  • 1908年4月1日 – 中藤村と横田村が合併し、中藤村となる。これにより、中藤村外三ヶ村組合が中藤村外二ヶ村組合になる。
  • 1917年4月1日 – 中藤村・三ツ木村・岸村が合併し、東京府北多摩郡村山村が成立する。
  • 1954年11月3日 – 町制を施行し、村山町となる。
  • 1962年 – プリンス自動車工業村山工場が操業開始。
  • 1966年
    • 都営村山団地入居開始。これを皮切りに人口が急増する（1965年:14,069人→1970年:41,275人）。
    • 8月1日 – プリンス自動車工業が日産自動車に合併され、日産自動車村山工場となる。
  • 1970年11月3日 – 村山団地での人口急増が町の人口を押し上げ、市制施行。山形県村山市が既に存在したため、即日改称して市名を「武蔵村山市」とする。その結果、北多摩郡は消滅。
  • 1996年 – 市民歌「我がまち武蔵村山」および「花の遊歩道」、市民音頭「武蔵村山音頭」を選定。

 

人口

武蔵村山市と全国の年齢別人口分布（2005年） 武蔵村山市の年齢・男女別人口分布（2005年）
■紫色 ― 武蔵村山市
■緑色 ― 日本全国
■青色 ― 男性
■赤色 ― 女性
武蔵村山市（に相当する地域）の人口の推移

1970年（昭和45年） 41,275人
 
1975年（昭和50年） 50,842人
 
1980年（昭和55年） 57,198人
 
1985年（昭和60年） 60,930人
 
1990年（平成2年） 65,562人
 
1995年（平成7年） 67,015人
 
2000年（平成12年） 66,052人
 
2005年（平成17年） 66,553人
 
2010年（平成22年） 70,053人
 
2015年（平成27年） 71,229人
 
2020年（令和2年） 70,829人
 
総務省統計局 国勢調査より

 

昼夜間人口

2005年の夜間人口（居住者）は66,368人である。市外からの通勤者と通学生および居住者のうちの市内に昼間残留する人口の合計である昼間人口は59,591人で昼は夜の0.898倍の人口となり、夜間に比べて昼の人口は7千人ほど減る。

通勤者・通学者で見ると市内から市外へ出る通勤者18,851人、市外から市内へ入る通勤者は12,652人と通勤者では市外へ出る通勤者のほうが多く、学生でも市内から市外に出る通学生は2,646人、市外から市内へ入る通学生は2,068人と学生でも昼は市外へ流出する人数のほうが多い[5]。なお、国勢調査では年齢不詳の者が東京都だけで16万人おり、この項の昼夜間人口に関しては年齢不詳の人物は数字に入っていないので数字の間に若干の誤差は生じる。

 

引用元

wikipedia

武蔵村山市の魅力

武蔵村山市の街紹介

 

武蔵村山市のスポット紹介

 

東京都の多摩地域北部に位置する武蔵村山市は、狭山丘陵をふくむ緑豊かな地域です。交通機関はJR中央線・青梅線、西武拝島線沿線駅、多摩モノレールなどの主要駅に接続する路線バスが充実し、都心へのアクセスも良いため住宅街が多く、都心部のベッド タウンとして機能しており、大型ショッピングモールでの買い物も便利です。2020年度には武蔵村山市制施行50周年を迎えました。

 

 

自然・景観

 

武蔵村山市を象徴する狭山丘陵は、市北部を西から東へ続き、丘陵には村山貯水池（多摩湖）、山口貯水池（狭山湖）、都立野山北・六道山公園及び市立野山北公園があります。豊かな自然に恵まれ、雑木林や谷戸、湿地をはじめとした、かつての里山の原風景が今もなお色濃く残されています。狭山丘陵の斜面からは武蔵村山の市街地果樹園、富士山などが一望できます。

≫ 観光スポット

 

 

歴史・文化財

狭山丘陵の豊かな自然とその南に広がる武蔵野台地との深いかかわりの中で、先人たちは歴史的にも文化的にも貴重な財産を数多く残しています。東京都指定文化財である「村山大島紬」をはじめ、郷土芸能の「横中馬獅子舞」、「軽便鉄道廃線跡・トンネル群」など数多くの貴重な重要文化財を後世に語り、しています。

≫ 観光スポット

 

 

特産物

 

丘陵のふもとから南へかけて次第に低くなる地形を生かし、みかんや梨、りんご、ぶどうなどの果樹園や茶畑、野菜の生産が盛んです。収穫時期の11月ごろにはみかん狩りを楽しむことができます。また、日本三大茶の一つ「狭山茶」（東京狭山茶）の産地として知られているほか、板締染色と手織りが特色の「村山大島紬」は国の伝統的工芸品に指定されています。

≫ Made in 武蔵村山

地域ブランド

武蔵村山市の「地域ブランド」として、市内の魅力ある商品等を認証し、市の活性化と魅力の向上を図っています。
現在10品目認証されています。認証商品1つ1つに、武蔵村山市の魅力が詰まっています。ぜひ、ご賞味ください。　

 

 

武蔵村山へのアクセス

多摩モノレール+バス→武蔵村山市

 

①「玉川上水駅」北口から立川バスで武蔵村山
②「玉川上水駅」北口からMMシャトル（市内循環バス）で武蔵村山
③「上北台駅」からMMシャトル（市内循環バス）で武蔵村山

多摩モノレールHP（時刻表）
https://www.tama-monorail.co.jp/

電車+バス→武蔵村山市

 

①JR中央線「立川駅」北口から立川バスで武蔵村山
②西武拝島線「玉川上水駅」北口から立川バスで武蔵村山
③西武拝島線「東大和市駅」から西武バスで武蔵村山
④西武拝島線「東大和市駅」から都営バスで武蔵村山
⑤JR青梅線「昭島駅」北口から立川バスで武蔵村山
⑥JR八高線「箱根ヶ崎駅」東口から立川バスで武蔵村山

市内循環バス「MMシャトル」
MMシャトルバスロケーションシステム

立川バスHP（路線図・時刻表）
https://www.tachikawabus.co.jp/

都営バスHP（路線図・時刻表）
https://tobus.jp/blsys/navi

西武バスHP（路線図・時刻表）
https://www.seibubus.co.jp/

 

引用元

つむぐホーム

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    また、リサイクル事業やハウスクリーニングも行っているので、お気軽にご相談下さい。

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